Los trabajos del Mexibus en Chimalhuacán iniciaron de manera irregular, pues la empresa (CEMEX) que contrató el Gobierno del Estado de México (GEM), no hizo del conocimiento de las autoridades locales el inicio de la obra, además de que no respetó el proyecto pactado de instalar 12 estaciones del Bordo de Xochiaca al barrio de Acuitlapilco, ciclopista y áreas verdes, denunció el responsable del proyecto del Mexibus ante el Ayuntamiento, el Arquitecto Saúl Torres Bautista.
Dijo que al Ayuntamiento le resulta “del todo raro” el que el GEM esté dispuesto a comprar a un costo excesivo el terreno para la terminal del Mexibus que pretende instalar a la altura de San Juan Xochitenco, cuando si lo hace en Acuitlapilco el costo será cuatro veces menor: “En Xochitenco, informó, el mt2 para la terminal del Mexibus, le cuesta al GEM cuatro mil pesos; por el contrario, en Acuitlapilco lo pagaría únicamente a mil pesos… por lo que no sería raro pensar que alguien se está beneficiando con esa transacción”.
El funcionario explicó que hace seis meses, el presidente municipal, Jesús Tolentino Román Bojórquez, rechazó el proyecto del Mexibus porque no cubría las necesidades en materia de transporte de los chimalhuacanos, debido a que únicamente contemplaba la instalación de cinco estaciones a lo largo de la Avenida del Peñón y llegaba sólo al barrio San Juan Xochitenco.
Informó que luego de diversas negociaciones con el director general de Operación del Transporte Zona IV en el estado de México, Ramiro Rendón Burgos, y el director de operación de sistemas de transportación masiva del GEM, Ricardo Morán Naredo, los funcionarios aceptaron construir 12 estaciones del Bordo de Xochiaca a Acuitlapilco, entre las que en promedio habría 200 metros entre una y otra, al igual que en Nezahualcóyotl; sin embargo, manifestó enfático Torres Bautista, “la constructora dice que únicamente pondrá 5 estaciones, con una distancia de 600 metros entre una y otra”.
Señaló que en meses pasados realizó tanto múltiples reuniones con la comisión estatal encargada de llevar a cabo la obra en el municipio, como varios recorridos para verificar donde podría quedar la terminal, dónde estarían ubicadas las 12 estaciones, así como la manera de desarrollar un plan integral que incluyera a la gente que se traslada en bicicleta. No obstante, agregó, “la tarde del viernes, la empresa CEMEX introdujo al municipio maquinaria y trabajadores para ejecutar un proyecto que no respeta las peticiones hechas por la autoridad municipal, como la construcción de 12 estaciones y la terminal en Acuitlapilco”, explicó Torres Bautista.
Por esa situación, alrededor de las cuatro de la tarde del viernes 4 de marzo, las autoridades municipales pararon los trabajos de introducción del Mexibus, como una muestra de rechazo al proyecto ejecutivo que, de acuerdo con Torres Bautista, “no cubre las demandas de los chimalhuacanos en materia de transporte, porque se deja la mitad del
territorio sin transporte masivo, lo que obligará a la gente a pagar doble pasaje”.
Manifestó que el Ayuntamiento mantendrá guardias a lo largo y ancho de la avenida Peñón, para impedir el funcionamiento de las máquinas, por lo que esperan una respuesta favorable e inmediata por parte del gobierno estatal; de lo contrario, no dudarán en manifestarse públicamente y denunciar los actos arbitrarios que afectarán a cerca de un millón de personas.
“En el municipio de Nezahualcóyotl, las obras inconclusas han causado severas afectaciones viales, por eso en Chimalhuacán queremos que se realicen bien los trabajos, pues es derecho de todo mexicano tener mejores condiciones de vida”, concluyó
Neza está conformado por cinco distritos electorales, en los cuales, en las últimas elecciones a gobernador, celebradas en 2005, el Partido de la Revolución Democrática obtuvo la mayoría de los votos.
